冷卻塔減速機突發(fā)性故障是發(fā)生突然,無法用一定的規(guī)律描述或反映故障的發(fā)展過程。因此,故障發(fā)生以后往往是故障部位易發(fā)現(xiàn),但故障原因不清楚,需要經(jīng)過分析,才能進行判斷。對減速機運動障礙性
工業(yè)型冷卻塔是利用空氣同水的接觸來冷卻水的設備,是以水為循環(huán)冷卻劑,從一個系統(tǒng)中吸收熱量并排放至大氣中,從而降低塔內(nèi)溫度,制造冷卻水可循環(huán)使用的設備。當空調(diào)工作時,機組壓縮機和排風
冷卻塔維修講解冷卻水塔操作前準備事項:1)須將入風口側(cè)或風胴四周之異物排除;2)冷卻塔維修講解需要確定風車尾部與風胴之間有足夠間隙,避免運轉(zhuǎn)時造成損壞;3)檢查減速機之V型皮帶是否調(diào)整適當
為此,許多企業(yè)普遍采用理想的節(jié)能設備,如噴霧冷卻塔,實現(xiàn)內(nèi)部水的閉路循環(huán),提高重復利用率,降低成本,使人們對調(diào)節(jié)周圍環(huán)境溫度和濕度的愿望。噴霧冷卻塔在使用過程中不可避免地會出現(xiàn)一些故
1.按計算冷卻水溫評價--冷卻塔 根據(jù)冷卻數(shù)方程式表示的熱力特性和阻力特性,可以綜合計算得到設計或其它條件下的冷卻水溫 。 根據(jù)設計條件及實測的熱力、阻力特性,計算出冷卻水溫 ,與設計
首先最早的冷卻塔是有各種形狀,如直筒和八邊形筒早期各種形狀的冷卻塔而在Iterson在1915年第一次發(fā)明了雙曲面型塔后,這種構(gòu)型在熱電站中迅速流行,那么為什么會有這種轉(zhuǎn)變呢?答案是規(guī)模,隨著大型火\核電站的出現(xiàn)而有了
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